練馬区大泉学園のこぢんまりとした輸入車販売店です。読んでクルマが楽しくなる内容に努めておりますが、どうでしょう(笑)http://beavers-car.com/
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冬の秋田
お陰様で、東北地方のご納車が増えました。
元々、あちこち趣味のバイクであちこち旅行しておりましたが、
元々、あちこち趣味のバイクであちこち旅行しておりましたが、
なかなかここ数年は出掛ける機会もめっきりと減りまして。
ご納車という名に甘えて車窓やご当地モノを楽しんでます。ごめんなさい(笑)
N700よりも500系支持派としても、このデザインはきれいです。
いつかはグランクラスで金沢へ行きたいモノです( 突然の鉄オタク疑惑
秋田新幹線はワタクシ初めてでして。
今回は雪の関係もあり、安全と車両保護を考慮致しまして、
ご納車させて頂く車両を船便と現地の陸送会社の方に車両運搬をお願いしました。
ボクもお客様から聞いてびっくりしたのですが、
盛岡から秋田までは新幹線ではなく特急という扱いらしいのです。
さっきまで、無機質コンクリートな風景の異次元の速度で進んできたにも関わらず、
同じ車両でこの旅情。。。たまりません。
年末にキャリアカーで訪れた際もチェーン巻きました。
東京からの直通新幹線の車体に乗りながらにして、この迫力の風景は良いですねぇ。
そして、ホームも凍結している秋田駅に到着致しました。
ちょっとスリムなE6系。空力意識ばかりでカッコ悪いF1みたいであんまり好きじゃなかったんですが、
実車は結構カッコイイです。
隠れ鉄道ファンという割にあんまり見てないもんで、近くだと凄く立体感あります。
このキャノピー感っていうのがうまく説明出来ないのですが。。。
秋田に到着後、ご納車させて頂きました。
どうしても、諸事情で翌日朝には東京に戻らなければならず・・・
味噌ちゃんぽんでもなく、ケンちゃんラーメンでもなく、
稲庭うどんは絶対に外せなかった為、駅から近い無限堂さんに。
新幹線の最終電車が非常にギリギリでして、
夜行バスで東京に戻ります。
だって、新宿まで7000円ですよ???(
マイチェン後の7速ミッションとなり、日野製の9リッターのターボエンジンを積んだ・・・
日野製といってもジェイバスといういすゞと日野のバス製造の合弁会社がありまして・・・
ジェイバスでは日野バージョンのセレガがありまして・・・
この通称セレガーラはかなりハンドルが切れるので狭いところでも入っていけます。。。
で、セレガとガーラの見分け方ですが・・・
(以下略)
↑ スイマセン、普通車より輸入車よりもボクはバスが好きです...(爆笑)
・・・そのハナシは面倒でしょうし、需要無さそうなんでまた ぉぃぉぃ にお話しを。。。
冬の東北はいいですねぇ。
by beavers-car
| 2018-02-06 21:57
| 不定期 お店 日記