練馬区大泉学園のこぢんまりとした輸入車販売店です。読んでクルマが楽しくなる内容に努めておりますが、どうでしょう(笑)http://beavers-car.com/
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BMW 120i MスポーツPKG
一気に空気も風も冷たくなりました。
よくMスポとか略されておりますよね。
ドアミラーのステーとかまで梨地の無塗装プラではなく、 ちゃんとピアノブラックみたいなのでしっかりと処理。 経年劣化でカスカスになったり、ザラザラになったり白くなったりしません。 ここは長く乗りたいときに助かります。長い間、車が古く見えません。
暑さと雨が今までの敵でしたが、これからは寒さです。
秋が無かったような?(笑)
1シリーズのMスポーツでアルピンホワイトです。
装備充実の120iです!
よくMスポとか略されておりますよね。
車種やモデルでも差があるのですが、
ワタクシの解釈で分かりやすく言いますと・・・
1、スポーツサスペンション(車高も下がります)
2、エアロ風に専用デザインのバンパー
3、シートがスポーツシート(アルカンターラだったり、革だったり)
4、各パーツ ///M エンブレム
あと1と2の間に入れたかったアルミホイールインチアップ。
扁平タイヤ流行らせたのはBMWとワタクシは勝手に思ってます(笑)
もっと色々違いや装備はあるようなんですが、
Mスポって言われたら共通してパッケージングされてます。
個人的には座面前側からポコっと出てくるサイサポート。
これぞ、Mスポーツという印象が強いです。
オットマンではないです。サイサポートです(さっき調べた)
丁度、膝の裏からフクラハギの上あたりを支えてくれます。
長距離走行のシーンでかなりのサービスが充実してます。
パワーシートはもちろん、背中の左右のサポートも調整できます。
少し運転姿勢を変えるだけで随分快適となりますかね。
それにMスポは無塗装部分がツヤツヤにペイントされててイイッ!
Mスポーツパッケージという言葉が出回りだした頃は、
薄いタイヤを履いたデカいホイールとスタンダードと違うエアロ風バンパーで、
すんごく憧れの車というか、カスタマイズのお手本を作った感じですよね。
しかし、乗り心地は固い、いや硬くて。運転している分には気にならないのですが。。。
E46のMスポなどは首都高速の環状線などはすごく相性良かったですけどね。
あれから〇十年・・・(綾小路きみまろ風
Mスポという基準が変わってしまう程、しなやか!
すごーく足が動いていて突き上げという突き上げが丸いのです。
それでいて、貴重なFRシャーシから生まれる軽い操縦性。
このボディサイズだからこその・・・駆け抜ける喜び! ←突然の引用(笑)
by beavers-car
| 2017-11-20 16:04
| 新着入庫販売車両